Продажи новых автомобилей в мире начали сокращаться еще в прошлом году. Во всем виноваты последствия пандемии. В этом году проблемы усугубились снкциями и нарушением логистических цепочек. В марте 2022-го продажи в России обвалились почти на 63%, в апреле — на 78,5%, в мае — на 83,5%. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в марте этого года дилеры продали 55,1 тысяч машин, в апреле — 32,7 тысячи, в мае показатель упал до 24,2 тысячи.

Ожидается, что на сокращающееся количество проданных новых машин окажут влияние несколько факторов. В этот список входят проблемы с производством, вызванные нехваткой комплектующих и нарушением логистических цепочек; отказ от поставок в РФ ряда импортируемых моделей, а также снижающаяся покупательская способность.

Заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Тигран Парсаданян, которого цитирует ТАСС, заявил, что до конца текущего года продажи легковых автомобилей в РФ составят около 750 тысяч единиц. Таким образом, общее падение по итогам года составит 55%.

В ведомстве делают ставки на решение некоторых проблемы автопрома за счет смягчения требований к сертификации. Теперь производители могут выпускать машины, соответствующие всем экологическим классам (включая даже «Евро-0»), без систем ABS, ESP и подушек безопасности, а устройства ЭРА-ГЛОНАСС не обязательно оснащать функцией автоматического срабатывания после аварии.

Источник: cars.ru