• О сайте
  • Карта сайта
  • Обратная связь

Logo

Navigation
  • Новости
  • Автоспорт
  • Тюнинг
  • Статьи
  • Обзоры и тесты
  • Видео
  • Марки авто

Двигатель 7511 — лучший выбор для специальной техники

on 07.12.2021 | 0 Comment
Новости

Двигатель 7511 подойдет для техники самых разных видов, от КАМазов до тягачей и комбайнов. Его можно поставить на самосвал, трактор или на любую другую тяжелую технику, поскольку в этом классе V-образных моторов точно найдется что-то подходящее для любого случая.
Двигатель 7511 от Dost-zapchasti — это еще и дополнительная экономия топлива, поскольку при большей мощности он потребляет меньше солярки. Четыреста лошадиных сил с гарантийным обслуживанием на протяжении 12 месяцев — это очень выгодное предложение, от которого не стоит отказываться. Благодаря такому мотору технику можно уберечь от постоянных поломок, причем для этого ничего особенного не потребуется — достаточно будет проходить плановые техосмотры. В результате покупка нового мотора из расходов обернется выгодой — это в итоге будет дешевле и уж точно проще, поскольку мучения со старыми моделями двигателей точно никому не нужны.
Для сельскохозяйственной техники это еще и лучшее решение в плане расхода топлива, поскольку на 1 гектар приходится около 13 литров солярки. Если же говорить о долговечности мотора, то лучшей гарантией будет репутация производителя, который предлагает российским и не только потребителям разнообразные узлы уже больше ста лет.
Что внутри у двигателя 7511? Это восьмицилиндровый двигатель с улучшенным ТНВД и помпой повышенной производительности. Охлаждение — жидкостное, масла мотору нужно 32 литра. Эта махина с турбонаддувом весит 1-2 тонны и при этом на одну лошадиную силу расходует куда меньше, чем другие модели.
Стоимость двигателя доходит до полумиллиона рублей у официального дилера, однако в перспективе эти расходы все-таки окупаются, так что это хорошее решение. Конечно, у него есть и некоторые недостатки, которые следует учитывать при эксплуатации. И прежде всего это склонность к перегреву: перегреваться мотор может в самых разных условиях, это достаточно сложно предсказать. Иногда может теряться тяга при перегреве масла. Однако все эти проблемы вполне исправимы.
Работает мотор мягко и плавно, требует внимательного отношения к зажиганию, остывает приблизительно спустя полтора часа после окончания работы, тогда можно выполнять регулировку.
Итак, основные отличия обновленного двигателя — это системы ТНВД и теплообмена. На сегодняшний день этот мотор, что немаловажно, полностью соответствует российским экологическим стандартам.

Двигатель 7511 подойдет для техники самых разных видов, от КАМазов до тягачей и комбайнов. Его можно поставить на самосвал, трактор или на любую другую тяжелую технику, поскольку в этом классе V-образных моторов точно найдется что-то подходящее для любого случая.

Двигатель 7511 от Dost-zapchasti — это еще и дополнительная экономия топлива, поскольку при большей мощности он потребляет меньше солярки. Четыреста лошадиных сил с гарантийным обслуживанием на протяжении 12 месяцев — это очень выгодное предложение, от которого не стоит отказываться. Благодаря такому мотору технику можно уберечь от постоянных поломок, причем для этого ничего особенного не потребуется — достаточно будет проходить плановые техосмотры. В результате покупка нового мотора из расходов обернется выгодой — это в итоге будет дешевле и уж точно проще, поскольку мучения со старыми моделями двигателей точно никому не нужны.

Для сельскохозяйственной техники это еще и лучшее решение в плане расхода топлива, поскольку на 1 гектар приходится около 13 литров солярки. Если же говорить о долговечности мотора, то лучшей гарантией будет репутация производителя, который предлагает российским и не только потребителям разнообразные узлы уже больше ста лет.

Что внутри у двигателя 7511? Это восьмицилиндровый двигатель с улучшенным ТНВД и помпой повышенной производительности. Охлаждение — жидкостное, масла мотору нужно 32 литра. Эта махина с турбонаддувом весит 1-2 тонны и при этом на одну лошадиную силу расходует куда меньше, чем другие модели.

Стоимость двигателя доходит до полумиллиона рублей у официального дилера, однако в перспективе эти расходы все-таки окупаются, так что это хорошее решение. Конечно, у него есть и некоторые недостатки, которые следует учитывать при эксплуатации. И прежде всего это склонность к перегреву: перегреваться мотор может в самых разных условиях, это достаточно сложно предсказать. Иногда может теряться тяга при перегреве масла. Однако все эти проблемы вполне исправимы.

Работает мотор мягко и плавно, требует внимательного отношения к зажиганию, остывает приблизительно спустя полтора часа после окончания работы, тогда можно выполнять регулировку.

Итак, основные отличия обновленного двигателя — это системы ТНВД и теплообмена. На сегодняшний день этот мотор, что немаловажно, полностью соответствует российским экологическим стандартам.

 

Источник: cars.ru

Recent Posts

  • Илон Маск пообещал клиентам электротягач уже в этом году

    15.08.2022 - 0 Comment
  • Авто для новичка: какую купить первую машину

    15.08.2022 - 0 Comment
  • Great Wall начала сертификацию в России конкурента «крузака»

    11.08.2022 - 0 Comment

No Responses to “Двигатель 7511 — лучший выбор для специальной техники”

Leave a Reply Cancel Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


*
*

  • Популярное
  • Свежее
  • Комментарии
  • Илон Маск пообещал клиентам электротягач уже в этом году

    15.08.2022 - 0 Comment
  • В Mansory модифицировали Porsche Cayenne Turbo Coupe

    26.01.2021 - 0 Comment
  • Tesla Model 3 в тюнинге от мастерской Startech

    26.01.2021 - 0 Comment
  • MINI Clubman — особенности версии JCW

    26.01.2021 - 0 Comment
  • Сногсшибательный дизайн, вредный характер и ожидание большого взрыва от «мечты двухтысячных»

    26.01.2021 - 0 Comment
  • Илон Маск пообещал клиентам электротягач уже в этом году

    15.08.2022 - 0 Comment
  • Авто для новичка: какую купить первую машину

    15.08.2022 - 0 Comment
  • Great Wall начала сертификацию в России конкурента «крузака»

    11.08.2022 - 0 Comment
  • Первый «Китаец» Которого Хочется КУПИТЬ — Changan UNI-K

    11.08.2022 - 0 Comment
  • Первую российскую электрическую модель Evolute сертифицировали. Продажи начнут осенью

    10.08.2022 - 0 Comment

Рубрики

  • Видео (346)
  • Новости (338)
  • Обзоры и тесты (89)
  • Статьи (26)
  • Тюнинг (29)

Последние публикации

  • Илон Маск пообещал клиентам электротягач уже в этом году

    15.08.2022 - 0 Comment
  • Авто для новичка: какую купить первую машину

    15.08.2022 - 0 Comment
  • Great Wall начала сертификацию в России конкурента «крузака»

    11.08.2022 - 0 Comment

Популярное

  • Илон Маск пообещал клиентам электротягач уже в этом году

    15.08.2022 - 0 Comment
  • В Mansory модифицировали Porsche Cayenne Turbo Coupe

    26.01.2021 - 0 Comment
  • Tesla Model 3 в тюнинге от мастерской Startech

    26.01.2021 - 0 Comment

Автопортал

Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников - имеют обратную ссылку на материал в интернете или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам.
  • Главная
  • Карта сайта
  • Марки авто
  • О сайте
  • Обратная связь
© 2019. Все права защищены. Сайт разработан в Top-Bit