• О сайте
  • Карта сайта
  • Обратная связь

Logo

Navigation
  • Новости
  • Автоспорт
  • Тюнинг
  • Статьи
  • Обзоры и тесты
  • Видео
  • Марки авто

В Калуге началось серийное производство обновленного Mitsubishi Pajero Sport

on 09.06.2021 | 0 Comment
Обзоры и тесты

Переиздание третьего поколения Mitsubishi Pajero Sport в России ждали давно: в Таиланде машину продают уже более года. Но тут вмешался коронавирус, экономика по всему миру «пошла в разнос», а потом и вовсе встала. В итоге конвейер в Калуге перестроили на много месяцев позже ожидаемого, первый автомобиль новой генерации сошел с линии в последний день весны.  А ведь машина, судя по живому отклику на форумах и в социальных сетях, произвела впечатление даже на картинках.

Отнюдь не страсть к инновациям стала причиной столь неожиданного интереса россиян к обновленному внедорожнику: автомобиль не просто похорошел, как Москва при Сергей Семеныче, но и был, несмотря на официальный рестайлинг, существенно доработан. Задняя дверь теперь электрифицирована, появилась новая приборная панель, состоящая из единого мультимедийного экрана, дооснастили управлением многих опций со смартфона и так далее. Впрочем, важнее даже не новообретенное, а  «старосохраненное»: рестайлинг не коснулся жизненно важных элементов. Рама, дизельный двигатель и фирменная трансмиссия SuperSelect остались на своих местах. Короче говоря, несмотря на модные тенденции и современные векторы развития, Mitsubishi Pajero Sport умудрился остаться внедорожником. Более того, внедорожником локализованным в России — теперь у нас собирают даже бензиновые версии, которые ранее завозили из Таиланда — и оттого не подорожавшим разом втрое.

Начиная с 2013 года, Mitsubishi Pajero Sport собирают на калужском конвейере PSMA Rus. Японская «нитка» занимает лишь треть мощностей предприятия, поэтому в год с нее могут сойти около 40 000 машин. Большая часть из них — кроссоверы Outlander, с которыми Pajero Sport собирают на одной линии. Уханьский вирус крепко прошел по статистике завода в 2020 году: общий объем готовой продукции упал на 30%, а в количественном исчислении было выпущено всего 14 058 Outlander и 2 122 Pajero Sport. Но Манабу Мори, заместитель Директора PSMA Rus и руководитель японского подразделения, настроен крайне оптимистично: чтобы восстановить объем производства уже в текущем году, созданы все необходимые условия. И мощности, и сотрудники, и новая машина.

Глобальное обновление внедорожника коснулось не только внешности и оснащения, но и сборочного конвейера. Предшественник тяжело переносил зимы «ржавого пояса» и отчаянно страдал от дорожных реагентов: на кузове в хаотичном на первым взгляд порядке и порой «без повода» появлялись ржавые пятна. Японцы эту «болячку» признали и приняли меры. С появлением новой машины, изменился процесс подготовки ряда кузовных деталей к покраске. Теперь после штамповки, острые кромки подвергаются дополнительной механической обработке. Проще говоря, тончайшие металлические «волоски», которые оставались при формировании детали прессом и проступали сквозь слой лака и краски, выступая своеобразным «проводником» для ржавчины, отныне будут нивелироваться еще до момента окраски. Эта процедура сможет снизить вероятность появления коррозии.

После штамповки, обработки деталей, сварки и сборки, кузов покрасят и отправят на конвейер, где он и станет автомобилем. Первым делом, там промаркируют и снимут двери, которые вернут на место только в самом конце. Так проще и удобнее собирать машину. Сначала установят салон, инсталлируют электронику и электрику, установят мультимедийную систему и оптику. Далее одним движение механизированной руки робота свое место займет ветровое стекло.

Сборка рамы происходит на отдельной ветке: на железное основание, которое, к слову, производят в России, навесят подвески, двигатель и трансмиссию Super Select c дифференциалом  Torsen. Именно он позволяет ездить на «четырех ведущих» по любым типам дорожного покрытия (даже по сухому асфальту!) и является ключевым отличием полного привода Full Time от заднего привода с возможностью подключить переднюю ось, именуемого Part Time.

Рама, вернее уже шасси, встретится с кузовом в хорошо знакомом каждому автолюбителю сегменте конвейера. Этот процесс называется «свадьба». После будет финальная сборка, установка дверей и цех BTV — оценка качества. Каждый автомобиль осмотрят под светом софитов, проверят окрас и сборку, после чего выпустят на полигон, где он пройдет свои первые километры под присмотром профессионалов. Если дефекты не будут выявлены и там, то транзитом через специальную заводскую стоянку и автовоз машина попадет в Дилерский центр.

С 1998 года в России реализовали более 100 000 внедорожников Mitsubishi Pajero Sport, львиная доля которых собрана в Калуге. Новинка обещает быть не менее, а скорее даже более востребованной, чем ее предшественники: агрессивный дизайн, богатое оснащение и сдерживание цен привели к заключению множества контрактов еще до появления «живого» автомобиля. Минимальная стоимость Pajero Sport с механической шестиступенчатой коробкой передач в комплектации Invite — исключительно с дизельным ДВС — составит 2 879 000 рублей, а топовый внедорожник в комплектации Ultimate с восьмиступенчатым «автоматом» — и с бензиновым мотором, и с двигателем на «тяжелом топливе» — стоит 3 769 000 рублей.

Источник: cars.ru

Recent Posts

  • АВТОВАЗ запретил ввозить в Россию запчасти Renault

    08.08.2022 - 0 Comment
  • АВТОВАЗ предлагает сотрудникам завода уволиться добровольно

    05.08.2022 - 0 Comment
  • Chery показала внешность Exeed AtlantiX

    04.08.2022 - 0 Comment

No Responses to “В Калуге началось серийное производство обновленного Mitsubishi Pajero Sport”

Leave a Reply Cancel Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


*
*

  • Популярное
  • Свежее
  • Комментарии
  • АВТОВАЗ запретил ввозить в Россию запчасти Renault

    08.08.2022 - 0 Comment
  • В Mansory модифицировали Porsche Cayenne Turbo Coupe

    26.01.2021 - 0 Comment
  • Tesla Model 3 в тюнинге от мастерской Startech

    26.01.2021 - 0 Comment
  • MINI Clubman — особенности версии JCW

    26.01.2021 - 0 Comment
  • Сногсшибательный дизайн, вредный характер и ожидание большого взрыва от «мечты двухтысячных»

    26.01.2021 - 0 Comment
  • АВТОВАЗ запретил ввозить в Россию запчасти Renault

    08.08.2022 - 0 Comment
  • АВТОВАЗ предлагает сотрудникам завода уволиться добровольно

    05.08.2022 - 0 Comment
  • Chery показала внешность Exeed AtlantiX

    04.08.2022 - 0 Comment
  • Continental возвращается в Россию

    03.08.2022 - 0 Comment
  • Депутаты предлагают отменить транспортный налог на отечественные авто

    01.08.2022 - 0 Comment

Рубрики

  • Видео (345)
  • Новости (333)
  • Обзоры и тесты (89)
  • Статьи (26)
  • Тюнинг (29)

Последние публикации

  • АВТОВАЗ запретил ввозить в Россию запчасти Renault

    08.08.2022 - 0 Comment
  • АВТОВАЗ предлагает сотрудникам завода уволиться добровольно

    05.08.2022 - 0 Comment
  • Chery показала внешность Exeed AtlantiX

    04.08.2022 - 0 Comment

Популярное

  • АВТОВАЗ запретил ввозить в Россию запчасти Renault

    08.08.2022 - 0 Comment
  • В Mansory модифицировали Porsche Cayenne Turbo Coupe

    26.01.2021 - 0 Comment
  • Tesla Model 3 в тюнинге от мастерской Startech

    26.01.2021 - 0 Comment

Автопортал

Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников - имеют обратную ссылку на материал в интернете или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам.
  • Главная
  • Карта сайта
  • Марки авто
  • О сайте
  • Обратная связь
© 2019. Все права защищены. Сайт разработан в Top-Bit